雖然Q5e-tron也出自專業生產電動車的MEB平臺，但正所謂“成功就是蕭何，失敗就是蕭何”，所以可以說Q5e-tron是上汽大眾ID.6X的“換殼車”，帶來了最大的槽點——後輪是鼓式剎車。
當然，好在Q5e-tron的車載系統配備了奧迪MMI信息娛樂系統，應該不會像ID.6X的車載系統那麽蹩腳。最後，Q5e-tron在外觀和內飾上依舊保持了壹如既往的豪華感。Q5E-tron車頭采用大尺寸封閉式進氣格柵，兩側為不規則大燈，辨識度很高。而且雙色車身搭配跨界風格側裙也帶來了時尚感。同時車頂後部配有大尺寸擾流板，營造出類似排氣的設計，運動感很強。內飾方面，Q5e-tron車采用了全新的數字座艙，配備了10.25英寸全液晶儀表、11.6英寸觸控中控面板和電子按鈕換擋機構，具有“奧迪風味”的運動科技風格。可以看出Q5e-tron有自己的特點，但是大部分人都覺得不值這個價。此外，Q5e-tron還提供7種外觀顏色、8種座椅內飾顏色可供選擇，以及“錦衣套裝”和“機甲套裝”。