金杯Grice MPV搭載豐田進口3RZ發動機，動力輸出平順穩定；風度MPV的原型是豐田Granvia，創造了全球654.38+0.8萬輛的驚人銷量。
超大的三圍給了格蕾絲MPV巨大的空間，保證車內乘員能獲得足夠的乘坐空間；10座椅搭配方式可以輕松框定各種空間形態。前後天窗的使用為乘客提供了開闊的視野，並為在車內工作的乘客提供了充足的照明。
作為國內唯壹壹款前後驅、獨立懸掛底盤的MPV，格雷斯提供了轎車般的舒適性。三屏DVD、GPS、車載電源的應用，為乘客提供了極大的便利。
Grace MPV以豐田GOA安全標準打造高剛性車身，安全氣囊和ABS+EBD為乘客提供全方位保護。“市場最具競爭力品牌”的稱號，可見風度MPV的實力。瑞豐祥和
瑞風香河車系采用了前瞻性的歐式風格外觀，投射式聚光燈前大燈和組合式尾燈，為其帶來了全新的形象。
ABS+EBD，前後盤式液壓制動構成了瑞風和香河的安全線；鈦金LED冷光空間儀、觸控DVD、電控四向後視鏡、360度可調座椅、智能恒溫空調等人性化先進技術的應用，大大提升了瑞風祥和的舒適性。
百公裏10升的不變油耗對於自重1.8噸的它來說並不滿意。東方之子克羅斯
東方之子克羅斯的模型劃分有點奇怪。從外觀上看，更像今年流行的跨界車型，但尺寸要大很多；劃分為MPV的話稍微小壹點，但是從內飾布局和功能用途來說，說是小型MPV更合適。
東方之子的十字架外觀
排量2.0升的東方之子Cross，搭載奇瑞自主研發的ACTECO發動機，動力表現強勁；2.4升排量車型搭載三菱4G64發動機，性能壹般。從性價比來看，2.0車型比2.4車型性價比更高。
東方之子Cross采用了豪華轎車底盤，前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式半獨立懸架，以及蓮花公司調校的雙作用氣缸減震器，大大提高了整車的穩定性。倒車雷達、電加熱座椅、車載DVD等高端配置壹應俱全，讓乘客在車內倍感舒適。
因為車身尺寸比其他三款車小很多，所以東方之子Cross的承載能力有些打折扣。然而這也使得其百公裏油耗為7.7升。
東方之子Cross憑借出色的性價比和優質的服務，在今年3月的中國MPV滿意度調查中獲得第壹名。另外，東方之子的1.8升Cross車型即將上市，消費者又多了壹個選擇。風行靈芝
風行菱智還搭載了排量為2.4升的三菱4G64發動機，動力表現和節能水平令人驚嘆。該車型百公裏同速理論油耗為8.3升。2007年“中國汽車節油協會”，風行菱智以百公裏油耗4.6升奪冠。這樣的燃油經濟性無疑是風行菱智搶占市場的重要砝碼。
菱智的5個全景天窗達到了豪華MPV的配置水平，可以避免後排乘客的沈悶，開闊視野；寬敞舒適的車內空間和360度旋轉座椅提高了菱智的舒適性。對於更傾向於商務使用的車主來說，菱智的配置不是很全，但足以應付使用。
準備花1000000元以上是金杯風度，20萬元是別克GL8。40萬道奇綿陽，1萬奔馳V系
只買對的，不買貴的。我推薦MPV專家——瑞風。
原因a，
汽車市場，銷量最有發言權。瑞風之所以成為大眾眼中的MPV專家，來自於瑞風系列車型紮實的銷售業績:2002年上市，2004年國內MPV市場排名第二，2005年獲得MPV銷量冠軍，2006年突破65438+萬。如今，市場份額早已突破15萬。
原因b
燃油短缺和油價上漲的現實使得柴油機的經濟優勢凸顯出來。隨著柴油機技術的不斷成熟，柴油車比汽油車可以節省40%以上的油耗。2005年6月，柴油版瑞風上市，使瑞風成為唯壹壹個柴油動力的MPV品牌。同年，瑞風以365，438+0，494的年銷量奪得MPV銷量冠軍。2006年6月5438+10月，JAC瑞風推出瑞風2.0系列，油耗僅為5.8升，最低售價僅為9.99萬元。它是完全站在客戶需求的立場上開發的新產品。在綜合考慮油價上漲給客戶帶來的沈重負擔後，它創造性地借用了中高級車中被稱為“黃金排量”的2.0L高科技發動機。該發動機具有動力強勁、節能環保等優點，達到世界領先水平。在2007年底的廣州車展上，JAC推出了三款自主研發的新發動機——2.4 CBR、2.0T汽油發動機和2.8L增壓柴油發動機。業內專家認為，這三款發動機在節能和動力提升方面均有重大技術突破，在國內處於領先地位，在國際上處於同等水平。