凱迪拉克旗下被國產的車型有ct4，ct5，ct6，xt4，xt5，xt6等。
ct4是壹款後驅b級轎車，這款車的長寬高分別是4760毫米，1815毫米，1421毫米，軸距為2775毫米。
ct4使用了壹款2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為LSY，這款發動機的最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米。
ct4的LSY發動機可以在5000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術。
與這款發動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
並且8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
ct4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架是壹種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的。
凱迪拉克屬於什麽品牌
凱迪拉克Cadillac屬於二線豪車品牌，Cadillac是美國通用汽車公司旗下品牌之壹。目前，Cadillac的主力車型均已經實現了國產化，而從整體來說，凱迪拉克在國內市場仍然屬於小眾車型，品牌影響力及旗下車型的銷量都還遠遠不如壹線豪華車品牌（奔馳、寶馬、奧迪）。
1902年10月17日，凱迪拉克生產出了其第壹輛汽車，采用10馬力單杠發動機的它，在當時售價750美元。其造型就如同老式馬車，但在當時，它卻是最好的汽車之壹。在1905年，凱迪拉克推出了世界上首輛可載兩人的封閉式車身汽車Oceola，這種汽車奠定了未來汽車的發展形式。
Cadillac凱迪拉克品牌的前身要追溯至1899年成立的底特律汽車公司，在成立後不久後，1902年公司經歷重組，並正式更名為凱迪拉克汽車公司。之所以選擇“凱迪拉克（Cadillac）”的名稱，是為了向法國皇家貴族--探險家安東尼·門斯·凱迪拉克（Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac）表示敬意，正是他在1701年建立了底特律汽車城。
可以說，凱迪拉克代表著美國通用汽車公司豪華轎車的最高品質和形象，也可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。從凱迪拉克商標註冊到今天100多年的歷史中，凱迪拉克轎車為無數政界、文藝界及企業巨頭所乘坐。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019