--寶馬
標誌圖案是內外雙圓圈，上方標有BMW字樣。其內圓的圓形藍白間隔圖案，表示藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，象征公司在廣闊的時空旅程中蓬勃向上的氣勢與日新月異的新貌。
卡爾·拉普和馬克斯佛裏茨在慕尼黑創建了巴依爾飛機公司；1917年，該公司改為依爾發動機有限公司，這就是巴依爾公司簡稱（BMW）的來歷；1918年公司改為現在的名稱
寶馬汽車公司。 "寶馬"曾譯為巴依爾。由於寶馬公司是以生產航空發動機開始創業的，所以商標中的藍色為天空，白色為螺旋槳，這是"寶馬"商標的第壹大特點；第二大特點就是"寶馬"汽車的散熱器（車鼻）中間那兩個金屬方框進氣格柵。 BMW（寶馬）是公司全稱"Bayerische Motorenwerke AG"的縮寫。"寶馬"采用了內外雙圓圈的圖形，並在雙圈圓環的上方，標有BMW字樣的商標。整個商標就像藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，既象征該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象征公司的壹貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以最新的科學技術、最先進的觀念，滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上精神和日新月異的新面貌。
--奔馳:
標誌圖案是簡化了的形似汽車方向盤的壹個環形圈圍著壹顆三叉星。三叉星表示在陸海空領域全方位的機動性，環形圈顯示其奔馳轎車營銷全球的發展勢頭。
1873年，擔任Dentz發動機廠技術部主任的哥特裏布 · 戴姆勒，在給妻子寄去的明信片上，信手畫上了壹顆三叉星以代表他當時的住處，並特別聲明：總有壹天，這顆吉祥之星將會照耀我畢生的工作。1890年，這顆吉祥星開始用於新成立的戴姆勒公司的產品上。1899年3月，艾米 · 耶裏耐克（當時擔任奧地利駐匈牙利總領事和戴姆勒汽車公司管理委員會的委員）駕駛以女兒梅賽德斯（溫文而雅之意）命名的汽車，在"尼斯之旅"汽車大賽上壹舉奪魁後，他建議戴姆勒公司生產的汽車都用"梅賽德斯"來命名，戴姆勒欣然同意。1901年，由威廉·邁巴赫設計"Simplex"牌汽車首次采用"戴姆勒·梅賽德斯"作為商標。 1909年，戴姆勒公司將壹顆大三叉星和四顆小三叉星及"梅賽德斯"置於圓環之中；1923年，又將三叉星置於發動機散熱器之上。從此，這顆吉祥的三叉星迎風傲立，氣度高雅，煞是奪目。
--奧迪
標誌圖案是四個連環圓圈，它表示當初公司是由四家公司合並而成，有“團結就是力量”的意味。半徑相等的四個緊扣著的圓環，象征公司成員平等、互利、協作的親密關系。
--大眾
大眾汽車公司的德文Volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車；圖形商標是德文Volkswagenwerk單詞中的兩個字母V和W的疊合，並鑲嵌在壹個大圓圈內，然後整個商標又鑲嵌在發動機散熱器前面格柵的中間。圖形商標形似三個"V"字，像是用中指和食指作出的V形，表示大眾公司極其產品"必勝-必勝-必勝"。文字商標則標在車尾的行李箱蓋上，以註明該車的名稱。大眾商標簡捷、鮮明、引人入勝，令人過目不忘。 大眾汽車公司是德國最年輕、同時也是德國最大的汽車生產廠家。使大眾公司揚名的產品是"甲殼蟲"式轎車（由波爾舍設計），該車在80年代初就已生產了2000萬輛。它啟動了大眾公司的第壹班高速列車，緊隨其後的馬球、高爾夫、奧迪、帕薩特、桑塔納等也暢銷全世界。
--歐寶
"歐寶"曾譯為奧貝爾，取自創始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。商標是由圖案和文字兩部分組成。圖案是代表公司的技術進步和發展，又像閃電壹樣劃破長空，震撼世界，喻示汽車如風馳電掣，同時也炫耀它在空氣動力學方面的研究成就；文字"OPEL"是創始人的姓氏。 1862年，阿德姆·奧貝爾（Adan Opel）在呂塞爾海姆創建了歐寶公司，公司最初生產縫紉機、自行車。1897年開始生產汽車，1924年， 公司建成德國第壹條生產汽車的流水線，使汽車產量猛增，在德國廉價車領域獨占鏊頭。另外，奧貝爾家族可能對當時的德國政府存在顧慮， 於1929年將公司80％的股份賣給美國通用汽車公司，從此， 歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。
--保時捷
波爾舍研究設計發展公司是德國較大的汽車研究和設計公司，成立於1930年，創建人是著名的天才設計大師費迪南德·波爾舍博士（FERDINAND PORSCHE）。該公司是承擔各汽車公司和政府委托的各種研究課題和設計工作，也接受國外有關汽車公司委托的設計、研究和試驗任務。波爾舍博士的第壹件作品就是獲得極大成功的“甲殼蟲“轎車。第二次世界大戰後，他和兒子費利·波爾舍制作了356運動車，之所以命名為356，是因為波爾舍作了第356次更改設計方案，該車在車賽中壹舉成功，取得桂冠。60年代開始生產911型運動車，其時費迪南德·波爾舍已去世，主要是他的兒子和孫子亞歷山大·波爾舍繼承了他的事業。在1967年壹次5天的賽事中，壹輛911試驗車打破了16項世界紀錄，被人稱為“頂級的波爾舍（保時捷）”，由此，保時捷運動車名威天下。
保時捷汽車的商標選用了公司所在斯圖加特市的盾形市徽，中間的黑馬表明這裏早在16世紀就以產名馬而聞名，上有斯圖加特（STUTTGART）字樣，背景上的鹿角，告訴人們這裏也曾是獰獵的場所，金黃的底色則表示成熟了的麥子，黑紅相間的條紋分別代表肥沃的土地和人們的智慧。公司名稱在上方最顯眼的地方，勾劃了壹幅美麗的田園景色，象征著公司輝煌的過去和美好的未來。
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英 國
--勞斯萊斯(Rolls-Royce)
勞斯萊斯公司的創始人，當初也想不到憑著壹列火車把兩人連系在壹起，並成了今天世界汽車工業最有名的高級轎車公司之壹。 90年前，經 銷法國汽車的商人查爾斯·勞斯（皇家貴族）與制造起重機和汽車的工程師亨利·萊斯在同乘壹列火車時邂逅，並壹見如故，他們便壹同北上去了曼切斯特。當天，在午餐中兩人暢談人生和事業，下午又壹同駕駛汽車遊覽曼切斯特，從而更加深了之間的友誼。勞斯隨即與萊斯達成協議，由萊斯負責生產汽車，勞斯負責營銷，並給予萊斯制造的汽車在市場上的獨家優惠。同時，他們給汽車起名為ROLLS-ROYCE，曾譯為羅爾斯-羅伊斯，後又譯為勞斯萊斯。
--蓮 花
蓮花品牌是英國紳士柯林·查普曼的傑作。查普曼是典型的英國紳士，小胡須總是修剪得整整齊齊。這樣的紳士，電影裏描述過不少，在當今的英國卻不多見了。戰後數十年間，這位英國工程師的名字對世界汽車運動影響巨大。他統領下的蓮花車隊自1958年以來先後7次在F1車賽中奪冠，並創出了多種名垂青史的優秀車型。查普曼從零開始，在汽車運動的狂熱驅使下，親手制造自己所心儀的賽車，進而在汽車制造與競賽兩方面都創造了輝煌業績。這可算世界汽車史上最美的壹段佳話。
--羅 孚
英國羅孚車廠(Rover)壹向都采用“維京人”——8～10世紀的北歐海盜的標誌。這些維京人(Viking)乘船到處流浪，而Rover壹詞的意思也是流浪者。“羅孚”這個名稱可追溯至早期的Starley公司，該公司初期生產羅孚牌自行車，到1904年開始制造汽車。初期的羅孚汽車，是以維京人的頭像作標誌，直到1930年才改為壹艘船。初時，羅孚汽車的引擎罩、散熱器外殼及行李箱蓋上都有維京人的頭像和船的標記，到羅孚800型推出之後才統壹采用船作為標誌。
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美 國
--通用"GM"
是美國通用汽車公司名稱的縮寫，取自通用汽車公司（General Motor Corporation）英文全稱的前兩個單詞的第壹個大寫字母。各車型商標都采用了公司下屬分部的標誌。 1902年報9月16日，威廉·杜蘭特分明建了早期的通用汽車公司，總部設在美國的密執安州底特律城。後經威廉·杜特蘭的幾番努力，先後聯合或兼並了別克、凱迪萊克、雪佛萊、奧茲莫比爾、奧克蘭、旁蒂克、休斯和EDS電腦等公司，成立了美國通用汽車公司，使原來的各小汽車公司成為該公司的分部，從而使公司下屬的分部達30余個之多。其中較知名的分部有：別克分部、奧茲莫比爾分部、旁蒂克分部、雪佛萊分部、凱迪萊克分部等。
--雪佛萊(Chevrolet)
雪佛萊（Chevrolet）屬於通用汽車公司的壹個分部。該部除生產大眾化車型之外，還生產各種運動型跑車。 "雪佛萊"取自原雪佛萊汽車公司創始人路易斯·雪佛萊（瑞士車手）的姓氏；圖標商標是抽象化了的蝴蝶領結，象征雪佛萊轎車的大方、氣派和風度。 自1915年雪佛萊部生產出第壹輛汽車起，其產品銷量壹直在美國名列前茅，1940年就累計生產汽車1500萬輛（當時通用公司累計生產汽車2500萬輛）。因此，雪佛萊汽車被稱為"地道美國車"，與美國人的形象緊密相連的"棒球、熱狗、蘋果派"壹樣榮登排行榜（1975年）。自1984年起，雪佛萊汽車已經十多次獲得美國《汽車時尚》雜誌年度"最佳轎車"獎。
--克萊斯勒
如果妳有幸在1924年車展期間住進紐約的卡摩多大酒店,妳將有機會親眼目睹克萊斯勒six閃亮登場的盛況。 這是壹款馬力強勁、價格便宜的大眾型轎車，它裝在水箱蓋上醒目的銀色飛翔標誌和刻在水箱罩上的金色克萊斯勒印章，標誌著汽車工程與汽車設計從此進入了壹個嶄新的時代。接下來的幾年裏，這種飛翔標誌幾乎出現在所有的克萊斯勒小轎車上。在1931--1934年生產的車型上，妳還能看到飛翔標誌的後面雕刻著壹只栩栩如生的待飛的睽羚，十分精制可愛。克萊斯勒公司整個三十年代直到五十年代後期，都壹直沿用這種安裝在發動機罩上的飛翔裝飾。1951年為慶祝新型180馬力，331.1CID半球型V8發動機的誕生,這個標誌被改為圓形,曾經風靡壹時。但隨著公眾喜好的變化，1957年以後，該公司不再使用此標誌。 1995年銀色的飛翔標誌和金色的徽章又重新被采用，兩年之後，這兩種圖案被融合在壹起。今天，這精致的徽章不僅裝飾著公司生產的每壹輛車，更成為汽車工程與汽車設計輝煌歷史的標記。
--福特 (Ford)
標誌選用“福特”的英文字母Ford，圖案為藍底白字，形象化地構成壹只充滿活力的兔子。
1903年，亨利 · 福特創建福特汽車公司，公司名稱取自創始人亨利 · 福特的姓氏。福特生前十分喜愛動物， 他經常忙裏偷閑訪問動物專家，讀有關動物的書籍和報紙，他在這個領域也有較深的造詣。1911年，商標設計者為了迎合亨利 · 福特的嗜好，就將英文"Ford"設計成為形似奔跑的白兔形象， 壹博福特的歡心。 福特汽車公司的商標是藍底白字的英文"Ford"字樣，被藝術化了的"Ford"形似活潑可愛、充滿活力、美觀大方的小白兔。"Ford"猶如在溫馨的大自然中，有壹只可愛,溫順的小白兔正在向前飛奔， 象征福特汽車奔馳在世界各地，令人愛不釋手。1908年，福特T型誕生， 為"裝在汽車輪上的美國"立下了不朽功勛。因此，福特汽車公司名揚天下，福特本人也成為世紀名人。 在美國獨立200周年期間，為了配合這了個有紀念意義的節日，美國最大的通訊社美聯社， 在對這200 年中的20件大事進行的全美民意測驗中，福特汽車公司名列第十，可與後來的"阿波羅"飛船登月、原子彈爆炸媲美。
--別克(Buick)
別克（BUICK）商標中那形似"三利劍"的圖案為其圖形商標，它是別克分部的標誌。它被安裝在汽車散器格柵上。圖中那三把顏色不同（從左到右：紅、白、藍三種顏色）並依次排列在不同高度位置上的利劍，給人壹種積極進取、不斷攀登的感覺；它表示別克分部采用頂級技術，刃刃見鋒；也表示別克分部培養出的人才個個遊刃有余，是無堅不摧、勇於登峰的勇士。 1903年5月19日，大衛 · 別克在布裏斯科兄弟的幫助下創建美國別克汽車公司，但不久公司就陷於了困境。後在威廉 · 杜蘭特的資助下，公司才開始興旺起來，並創造出汽車年產量居美國第壹位的業績。1908年，以別克汽車公司為中心，成立了美國通用汽車公司。當通用汽車公司擴大後，別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它要設計制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內第三位。
--凱迪拉克
標誌圖案是由冠和盾組成。其中，冠象征凱迪拉克的皇家貴族尊貴血統，隱喻凱車高貴、豪華、氣派、風度；盾象征凱迪拉克金戈鐵馬、英勇善戰，隱喻凱車擁有巨大的市場競爭能力
凱迪拉克商標是凱迪拉克家族在古代的宗教戰爭中，使用的"冠"和"盾"型的紋章圖案。"冠"上的七顆珍珠表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統，即凱迪拉克家族是貴族。"盾"象征著凱迪拉克軍隊是壹支金戈鐵馬、英勇善戰、攻無不克、無堅不摧的英武之師。 " 盾"被兩根深褐色棒平分為四個等分。第二和第三等分有兩根相互交叉的褐色棒，表示十字軍戰士在遙遠戰場上富有騎士般的勇猛。第壹和第四等分中各有三只黑色的鳥，這兩等分又被黑色棒壹分為二，並把三只相同的鳥分開，兩只在上，壹只在下。按照當時的風俗，沒有腿和嘴的鳥，如果以三只同時出現（即三位壹體），就表示神聖。這些鳥還表示大膽和熱情的基督教武士和智慧、富有、聰敏的頭腦和完美的品德。 "盾"中的各種顏色也有深刻的含義， 它們分別表示婚姻、土地和豐收。 如紅色表示勇猛和赤膽；銀色表示婚姻、純潔、博愛和美德；黃色表示豐收和富有；藍色表示創新和探險；黑色表示土地。 凱迪拉克商標是凱迪拉克家族在古代的宗教戰爭中，使用的"冠"和"盾"型的紋章圖案。"冠"上的七顆珍珠表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統，即凱迪拉克家族是貴族。"盾"象征著凱迪拉克軍隊是壹支金戈鐵馬、英勇善戰、攻無不克、無堅不摧的英武之師。 " 盾"被兩根深褐色棒平分為四個等分。第二和第三等分有兩根相互交叉的褐色棒，表示十字軍戰士在遙遠戰場上富有騎士般的勇猛。第壹和第四等分中各有三只黑色的鳥，這兩等分又被黑色棒壹分為二，並把三只相同的鳥分開，兩只在上，壹只在下。按照當時的風俗，沒有腿和嘴的鳥，如果以三只同時出現（即三位壹體），就表示神聖。這些鳥還表示大膽和熱情的基督教武士和智慧、富有、聰敏的頭腦和完美的品德。 "盾"中的各種顏色也有深刻的含義， 它們分別表示婚姻、土地和豐收。 如紅色表示勇猛和赤膽；銀色表示婚姻、純潔、博愛和美德；黃色表示豐收和富有；藍色表示創新和探險；黑色表示土地。
--林肯大陸（LINCOLN CONTINENTAI）
林肯是林肯 · 默寇利部於1939年首推的名牌豪華車型。該車型顯示林肯 · 默寇利部生產的高級轎車技術無懈可擊，乃豪華車中的佼佼者，被稱為福特汽車公司的傳世佳作。 林肯（LINCOLN）轎車是以美國第16任總統的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽車，借助林肯總統的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產的是頂級轎車。其商標是在壹個矩形中含有壹顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統是美國聯邦統壹和廢除奴隸制的啟明星，也喻示福特 · 林肯牌轎車光輝燦爛。
--大切諾基(Cherokee)
切諾基·吉普車（Cherokee Jeep）是克萊斯勒公司的"鷹·吉普部"生產的越野車，"切諾基"取自美洲印第安部族切諾基土人。他們世代居住在山區，由於生活和狩獵的需要，他們擅長在山地攀行，以此表示"切諾基"汽車能攀過巖石、涉過泥沙，征服任何艱難險阻，到達勝利的彼岸。由於越野吉普車具有功率大、通過能力強、底盤堅固，能配合車主完成各項任務，因此稱吉普（Jeep）為有生命的汽車，它的性別是"雄性"。
----------------------------------------------------------------------日 本
--豐田 (TOYOTA)
標誌圖案是三個互相包容和交叉的橢圓圈，如同壹個方向盤中的T字。 據稱，背景中的空白代表了豐田公司日益進步的技術水平以及蘊涵無窮創新機會。
1933年，豐田喜壹郎在日本愛知縣豐田市創建豐田自動織機制作所，1937年8月成立豐田汽車公司，並用自己的姓氏作為公司的名稱和商標。早期的日本"豐田"牌汽車商標， 是將"TOYOTA"拼音的第壹個大寫字母"T"標在發動機散熱器格柵上，而將公司名稱的拼音形式"TOYOTA"標在車頭或車尾上。 90年代，"豐田"開始使用新商標，新商標是將三個外形近似的橢圓形環巧妙地組合在壹起，每個橢圓都是以兩點為圓心繪制的曲線組成，它象征用戶的心與汽車廠家的心是連在壹起的，具有相互信賴感。而且使圖案具有空間感，並將拼音"TOYOTA"字母寓於圖形商標之中。 大橢圓中的兩個橢圓垂直交叉恰好組合成壹個"T"字， "T"代表豐田汽車公司；大橢圓表示地球，中間的"T"字與外面的橢圓重疊， 使"T"字最大限度地占據了橢圓空間，使"T"更加突出，喻示豐田汽車走向世界。
--淩誌(Lexus)
90年代，豐田汽車公司推出的"淩誌"牌高級轎車，就像壹匹"黑馬"，以與眾不同的風格躍入人們的眼簾，以不同凡響的商標"L"標新立異。 "淩誌"商標由圖形商標和文字商標兩部分組成。它的圖形商標不是采用常見的三個橢圓相互嵌套形式，而是在壹個橢圓中鑲嵌英文"Lexus"的第壹個大寫字母"L"，並被鑲在散熱器正中間；車尾標有文字商標"Lexus"，喻示該車馳騁在世界各地的道路上。 70年代，豐田公司在美國作電視廣告時， 總是以壹副親切而謙遜的面孔出現在觀眾面前。90年代，豐田公司卻壹改過去那和善的面孔，如在壹則電視廣告中，畫面是淩誌LX450汽車爬上了摩天大樓，當爬到第40層時"定格"，廣告詞出現"淩誌LX450汽車無所不能，而任何車都不及淩誌！"出乎人們所料，清高自大的美國人，不僅買豐田公司的帳，而且還為其捧場，使"淩誌"車在美國"火"了起來。就連向來看低日本車的歐洲汽車評論界，也贊不絕口，稱之為日本汽車的"裏程碑"。
--三菱 (Mitsubishi)
三菱（Mitsubishi）商標是於1917年註冊的三瓣菱形鉆石圖案。三菱體現了公司的三個原則：承擔對社會的***同責任、誠實與公平、 通過貿易促進國際諒解與合作。 1870年，出身望族的巖崎彌太朗創建了九十九商社， 1873年改稱為三菱商會；在三菱商會裏有巖崎彌太朗的三個摯友， 其名字都有"川"字，因此三菱商會使用了"三菱"文字商標； 圖形商標的三瓣菱形鉆石圖案，是根據巖崎家族海運船只上的標識和藩王內家的三帕葉標識演變而來的。 從此，三菱集團中的所有成員都使用這個商標。 1970年，三菱汽車工業公司從三菱集團中獨立出來， 該公司生產的轎車和越野吉普車（三菱Jeep），品質優良，性能超群，使三菱商標知名全世界。
--本田
本田公司在80年代成立了商標設計研究組，從來自世界各地的2500多件設計圖稿中，確定了現在的三弦音箱式商標，也就是帶框的“H”，圖案中的H是“本田”拼音Honda的第壹個字母。這個標誌體現出技術創新，職工完美和經營堅實的特點，同時還有緊張感和可以放松壹下的輕松感。
--富士
日本車廠也有采用與希臘神話有關的標誌。“富士”(Subaru)的六顆星標記是昴宿星座，象征組成其母公司富士重工各公司。根據神話的記載，昴宿星團是頂天巨神阿特拉斯與普拉恩的女兒，主神宙斯把她們變為鴿子，並把裝扮成她們的假人放在天上以保護她們免受獵人奧利安殺害。然而，阿特拉斯是有七個女兒的，即由七顆星組成昴宿星團，但富士車廠的標誌是六顆星。
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意大利
--法拉利
法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的意大利生產廠家。它創建於1929年，創始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設計大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股權，但該公司卻能獨立運營。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產量很低。每年4,000輛左右
--菲亞特
1899年，阿涅利在意大利西北城市都靈創建菲亞特公司，開始采用盾型商標；1906年，開始采用公司的全稱四個單詞的第壹個大寫字母"F.I.A.T"為商標。"FIAT"在英語中具有"法令"、"許可"的含義，因此在客戶的心目中, 菲亞特轎車具有較高的合法性與可靠性，深得用戶的信賴。1918年，公司決定不用大寫字母或在字母間不加標點書寫。 1921年，曾經使用過圓形商標；1931年, 開始使用在方形中含有 "FIAT"字樣的商標。1980年開始使用五根短柱斜置平行排列的新商標。 菲亞特壟斷著意大利全國年總產量的 90％以上的汽車生產量，這在世界汽車工業中是罕見的。 因此， 菲亞特被稱為意大利汽車工業"寒暑表"，菲亞特牌汽車被喻為"意大利車"。 "菲亞特"轎車的緊湊楔形造型、線條簡練、優雅精巧、極富動感、充滿活力，處處顯現拉丁民族那熱情、浪漫、機敏、靈活的風格。所以，"菲亞特"轎車造型總是引導世界汽車造型的潮流。
--阿爾法·羅密歐
阿爾法羅米歐是能與寶馬相提並論的高性能跑車，既具有*縱自如安全穩定的特性又有集浪漫與趣味於壹身的外型，是意大利名車之壹。車徽標誌是沿用中世紀時米蘭的領主維斯康泰公爵的家徽。標誌左邊的十字部分來源於十字軍從米蘭向外遠征的故事，右邊刻繪了壹條正在吞食撒拉遜人的蛇，它象征著領主維斯康泰的祖先擊退使城市人民遭受苦難的“巨蛇”的傳說。這個標誌也是意大利米蘭市的市徽。
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法 國
--雪鐵龍 (Citroen)
1900年，安德烈·雪鐵龍發明了人字形齒輪。1912年，安德列·雪鐵龍開始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產品的商標。後來，雪鐵龍曾組織過橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，使雪鐵龍汽車名聲大振。 法國人生性開朗，愛趕時髦，喜歡新穎和漂亮，"雪鐵龍"轎車就表現了法蘭西這種性格，每時每刻都在散發著法國的浪漫氣息。
--雷諾
公司以創始人路易斯 · 雷諾（Louis Renault）的姓氏而命名,圖形商標是四個菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車工業融為壹體，表示"雷諾"能在無限的（四維）空間中競爭、生存、發展。 1898年，路易斯 · 雷諾三兄弟在比仰古創建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司之壹。目前，雷諾公司是法國第二大汽車公司， 主要產品有雷諾牌轎車、 公務用車及運動車等。雷諾汽車是出口德國最多的車種之壹，它的質量及可靠性也被認為是第壹流的。
----------------------------------------------------------------------韓 國
--現代(HYUNDAI)
1947年，鄭周永創建現代汽車公司，經50多年的發展，它已成為韓國最大的汽車生產廠家，並進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字"H"，"H"是現代汽車公司英文名"HYUNDAI"的第壹個大寫字母。 "現代"首先體現了"2000年在世界上騰飛的現代汽車公司"這壹概念；其次還象征現代汽車公司在和諧與穩定中發展。商標中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地球，與其間的H結合在壹起恰好代表了現代汽車遍布全世界的意思。
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中 國
--紅旗
1958年5月，中國歷史上第壹輛國產轎車，取名"東風"。(很多人都可能以為中國第壹輛車名字叫紅旗，其實不是的，這輛才是中國第壹輛轎車，讓沒有見過這部車的人見識壹下)車頭標識為壹條金龍。5月21日，當毛澤東主席在中南海坐上了東風轎車後高興地說"坐上我們自己制造的小汽車了"。
--奇瑞
奇瑞汽車有限公司成立於1997年，由安徽省及蕪湖市五個投資公司***同投資興建的國有大型股份制企業，坐落在水陸空交通條件非常便利的國家級開發區--蕪湖經濟技術開發區。
--吉利
浙江吉利控股集團有限公司是壹家以汽車及汽車零部件生產經營為主要產業的大型民營企業集團,始建於1986年，經過十八年的建設和發展，在汽車、摩托車、汽車發動機、變速箱、汽車零部件、高等教育、裝潢材料制造、旅遊和房地產等方面都取得了輝煌業績，資產總額已經超過50億元；特別是1997年進入汽車制造領域以來，憑借靈活的經營機制和不斷的觀念創新，快速成長為中國經濟型轎車的主力品牌，2003年企業經營規模列全國500強第331位，列“浙江省百強企業”第25位，被評為“中國汽車工業50年發展速度最快、成長最好”的企業之壹，躋身中國國內汽車制造企業“3＋6”主流格局。
--華普
華普的標徽形似楓葉，寓意深遠。標徽中心是壹片向上的楓葉，象征華普的事業根植於上海楓涇，從這裏出發，走向全國，走向世界；中間最高的主葉，象征華普人用戶至上的至高理念，左右兩片輔葉代表華普汽車以品質為本，以服務為先的經營理念，並以人本務實，誠信***贏理念為支撐，大力弘揚海派文化；藍色邊底，象征華普人海壹般的胸懷，吸納國內外的賢人誌士與先進科技，以發達華普，光大華普。雙圓像車輪，象征華普人勵精圖治、創新拼搏，不斷追求完美，不斷創造新的不朽業績！
--夏利
天津壹汽夏利汽車股份有限公司是中國第壹汽車集團公司控股的經濟型轎車制造企業，是壹家集整車制造、發動機、變速器生產以及科研開發於壹體的上市公司。
----------------------------------------------------------------------瑞 典
--沃爾沃
沃爾沃（VOLVO）也譯為"富豪"，商標由圖標和文字商標兩部分組成。其圖形商標畫成車輪形狀，並有指向右上方的箭頭。文字商標"VOLVO"為拉丁語，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發達，前途無量。