26日上午，隨著g5322次列車緩緩駛離平潭站，大陸至臺灣島最近的鐵路富平鐵路正式開通運營。
全長88公裏的阜平鐵路連接福建省省會福州和中國第五大島平潭。為國家鐵路壹級雙線客貨***線鐵路。設有福州、福州南、長樂、平潭等6個客運站，最高運營時速200公裏，平潭是大陸距臺灣島最近的地方，距臺灣新竹僅68海裏。國家在平潭設立綜合實驗區，探索建設兩岸同胞***同家園。目前，在試驗區註冊的臺資企業有上千家。在平潭北崗村經營文化創意中心的臺灣同胞楊炳浩認為，阜平鐵路的開通將進壹步推動平潭的開放發展，便利兩岸同胞的交流。目前，平潭已經有了壹艘兩岸輪船。福平鐵路開通後，臺灣同胞從船上轉到鐵路上，經過平潭，可以輕松到達北京、上海等大陸地區。
鐵路於2013年開工建設，歷時7年，克服了不少困難。特別是在因大風、巨浪、堅硬巖石而被稱為橋梁建設禁區的平潭海域，建設者們建成了世界上最長的公路鐵路跨海大橋平潭海峽公路鐵路橋。26日，首列列車到達大橋時，乘客舉起手機拍照。當天，風力超過6級，但高速列車依然平穩舒適。我們在橋的兩側安裝了防風屏障，可以有效地減少風力。中鐵大橋局平潭海峽公路鐵路大橋項目執行副經理肖世波介紹，當6級風通過防風屏障到達橋面時，壹般減弱到3級風。
目前，福平鐵路每天開行動車組9.5對。2021年1月20日全國鐵路圖調整後，每天動車組列車最多17對，將大大提高平潭的交通輻射能力。通過福平鐵路，與福州樞紐的合福高鐵、杭深高鐵、常福鐵路等鐵路通道相連。平潭將直達北京、上海、深圳等大城市。