購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比於實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以召回與否同樣也是判斷壹款二手車是否值得購買的重要因素。作為國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺，車質網基於海量大數據分析，將陸續對各品牌二手車型進行全方位的評估，從而為大家提供直接有效的參考信息。本期評估對象為?上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL（以下部分簡稱邁銳寶XL）部分年款車型，詳細分析見以下內容。
壹、車型年款分析：2016-2018款或成為消費者的首選車型
不管是什麽行業，作為壹個外國品牌，想要在當地得到暢銷，就要適應當地的法律法規，進行相應的本土化改造，汽車也亦是如此。我們都知道，中國消費者壹向都酷愛大空間，特別是後排乘坐乘客的舒適度，所以不少外國品牌在國產後都會相應的進行加長，來博取中國用戶的眼球，而雪佛蘭邁銳寶XL就是壹個很典型的案例。
邁銳寶XL於2016年2月份正式上市，新車采用全新平臺進行打造，針對外觀、內飾、動力都進行了全面升級。首先，邁銳寶XL在外觀上看起來要比邁銳寶擁有更寬的車體，整車設計也更偏向於運動化，細微之處還透露著幾分大黃蜂的感覺。至於內飾風格並不是雪佛蘭的強項，整體設計並無太多亮點。此外，1.5T版本還有壹款特別版車型匹配7速雙離合變速箱。
時隔三年，邁銳寶XL在2018年11月又推出了中期改款車型，新車主要針對動力系統進行了升級，換裝了全新的1.3T和2.0T渦輪發動機，最大功率為165馬力和237馬力，峰值扭矩為240牛·米和350牛·米，傳動後者匹配全新采埃孚9AT自動變速箱。之後，在2021款中又新增了1.5T版本，以取代1.3T發動機，二者數據上相差不大，主要區別在於1.5T和2.0T壹致，均匹配最新的9AT自動變速箱。至於外觀和內飾，主要針對細節部分進行了調整，整車視覺上看起來更加運動，樣式也更新穎。
目前，國內二手車市場中，雪佛蘭邁銳寶XL僅有壹代車型，所以不存在換代對比的問題。而新款車型也是兩年前剛剛完成中期改款，所以，二手車市場中還是主要以改款前的車型較多。此外，2016款-2018款車型均滿足國Ⅴ排放標準，北上廣深等壹線城市上牌不成問題。綜合來看，2016款-2018款車型或成為優先選購對象。
二、市場價格分析：2016-2018款車型性價比相對較高
通常情況下，汽車產品叠代之際，在售老款車型因清庫存優惠幅度很大，有時甚至會出現二手車價格“倒掛”的情況。那麽，目前邁銳寶XL的二手車市場行情如何，車質網綜合二手車之家、瓜子二手車等二手車平臺報價，綜合得出市場在售車源價格範圍，以供消費者參考。
通過上述二手車價格來看，2016款-2018款車型價格明顯更具有優勢，二手車售價為當年新車指導價的40%-47%。而2019款（含）之後車型二手車價格依舊堅挺，售價已超過了當年新車指導價的60%，與目前新車終端優惠價相比優勢並不明顯。因此，綜合叠代產品外形差異、二手車售價以及後期車船使用稅等因素來看，2016款-2018款邁銳寶XL二手車性價比相對更高。
三、二手車源分析：南方地區車源較多?以2018款車型占比為最高
在挑選二手車時，市場車源量是否充足同樣是消費者重點考慮的問題之壹。如果車源充足的話，壹方面消費者可選擇余地更大，另壹方面也增加了近壹步議價的機會。而如果車源相對不足或者說非常少，那可能會對消費者是否繼續選購該款車產生較大影響。車質網參考瓜子二手車、二手車之家平臺數據，統計得出目前2016款-2021款雪佛蘭邁銳寶XL的全國二手車車源量為：瓜子二手車發布車源158輛、二手車之家發布車源464輛。其中，2018款車型占比最高，達到了所有總數的33%。而2016款、2017款和2019款車型也占有壹定比例，2020款車型占比相對較少。
從二手車車源地區分布來看，浙江、安徽、江蘇、上海、四川和廣東這6個省份的雪佛蘭邁銳寶XL二手車源量占比超過了全國總數的60%。其中，1-3年車型占據了市場的絕對主力，1年以內和4年車齡的段車型占比相對較少。
四、質量口碑分析：2019款2.0T車型投訴較多?制動系統異響需留意
消費者在選擇二手車時往往會忽視“原車制造質量”因素，但實際上這是在選擇二手車時壹項非常重要的指標。為此，車質網基於大量真實車主投訴，通過專業數據分析，對上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL產品進行質量評估，從中找出可能存在的批次性質量缺陷，為消費者提供更為直接有效的參考信息。
據車質網數據統計，2020年1-9月，車質網收集到邁銳寶XL有效投訴***288宗。投訴大部分集中在2019款車型中。從典型投訴問題來看，主要以“擋把總成故障”、“制動系統異響”、“變速箱故障燈亮”以及“發動機故障燈亮”等投訴相對較多。通過進壹步分析得知，“擋把總成故障”投訴大部分都來自於2016款和2017款1.5T車型中；“制動系統異響”主要來源於2019款2.0T車型中。因此，建議消費者在選購上述年款車型時，可以重點關註這幾方面的問題。
整體來看，雪佛蘭邁銳寶XL除2019款2.0T車型投訴量相對較高外，其余各年款車型投訴量均保持在較低水平，且並不存在***性缺陷問題，質量口碑相對平穩。
五、召回情況分析：國內***有2次召回記錄?控制臂襯套召回需重視
從目前掌握的數據來看，雪佛蘭邁銳寶XL在國內發布召回公告***2次。其中，2018年9月份發布的召回需要引起重視，車輛配備的全懸架下控制臂襯套因為設計問題，可能導致車輪連接臂斷開，出現崴腳的情況，涉及生產的車輛時間為2015年10月8日-2018年9月18日；此外2020年3月30日-2020年5月27日生產的車型制動總泵內可能有異物，導致剎車踏板變重，制動力減小。在此，車質網要提醒廣大消費者，在購買二手車時，需及時致電廠家客服或到4S店查詢，該車輛此前是否已按召回方案進行處理，以免車輛依舊帶“病”上路，存在安全隱患。
總結：
通過以上分析不難看出，在選購邁銳寶XL二手車型時，除2016款和2017款1.5T車型存在的“擋把總成故障”和2019款2.0T車型存在“制動系統異響”故障問題相對較多，在購買時需要多加留意外，其余年款車型均在可選擇範圍內。綜合各方面因素來看，2016款和2017款1.8L/2.5L以及2018款全系車型無論性價比、市場保有量還是質量口碑方面均表現突出，建議在購買時可優先考慮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。