此前由於疫情的影響，航空公司的機票價格忽高忽低也是正常的現象，不過總的來講，受到疫情的沖擊，機票的價格相比以前確實是有所下降的，但是目前根據航空公司動態平臺的數據發現目前國際航班環比前幾個月確有明顯的增長。
國際航線的票價沒有下降，反而在10月上半月的時候，國際航線平均下降還比同年上漲了36%。出境的客流量有顯著的增長，國際航線執行航班也已經超過了1700架次，由中國內航司出入境的旅客運輸量超過了11萬人次，同比去年增長了80%。對於國際航班來講，航班量也是創新了紀錄，而且國際機票的價格還同比貴了三成。
那麽為何會出現國際機票價格貴這樣的情況呢？
在出境旅客基本上都會前往熱門的東京，首爾，洛杉磯，新加坡，澳門等地進行旅遊，而且近期以來，多家航空公司都已經陸續恢復了多條國際航線，向此前受到疫情的限制，出入境旅客數量明顯下降。但10月份以來，多家航空公司都恢復了，國際航線其中還包括了新的航線，比如每周壹班基礎上的加密航班都已經增開，國際航班的增開，這就意味著來往的人員將會更多為了穩定，國際客運航班滿足人員往來中國，民航局也正在和部分國家商談，將會逐步定期的增加國際客運航班。
今年以來沒有像前兩年那樣受到疫情的沖擊比較嚴重，現在國際航班的數量和疫情之前的差距仍然很大，但是已經同比疫情期間增長了不少，比如根據航班管家，上周發布的簡報，可以看到國際航線執行客航班量達到821班次，同比2021年就提升了9.5%，但是相比較2019年疫情之前的話，仍然還是要下降94.6%的。對於現在疫情在可控的階段，所以說國際航班量也在陸續的增加，這也就是國際機票為何10月份以來不降反升的道理。