易車原創 2022成都車展首日，我們在歐尚汽車的展臺見到了歐尚X5 PLUS實車，新車采用了更運動的前臉設計，風格與歐尚Z6保持壹致，套件的運用也更加誇張，同時新車的後懸架還升級為了多連桿獨立懸架。作為歐尚X5的“加量版”車型，歐尚X5 PLUS除了尺寸更大、外觀更運動外，還有不少看點。
外觀方面，歐尚X5 PLUS前格柵用采用了點陣式設計，和歐尚Z6的前臉設計如出壹轍，與歐尚X5的豎條鍍鉻飾條也有著非常明顯的差異。同時，新車的進氣格柵右側還有三處亮黃色裝飾條點綴，為整個前臉增加年輕活潑的氣息。
新車大燈也進行了全新設計，觀感更加犀利。除了增加辨識度，照明效果也會有相應提升。
前保險杠兩端的進氣口也更加誇張，並采用撞色搭配。同時引擎蓋上四條隆起的線條更加明顯，顯得力量感十足，年輕感與運動氛圍提升不少。
側面來看，新車後視鏡下方帶有設置了攝像頭，可以推測這臺車將搭載360度全景影像功能。
車身尺寸方面，歐尚X5 PLUS的長寬高分別為4540/1860/1610(1620)mm，軸距為2715mm，比歐尚X5大了整整壹圈，甚至比長安CS55 PLUS更長。
輪圈方面，新車配備18英寸五輻式亮黑色輪圈，風格時尚運動。輪胎采用阿特拉斯（ATLAS）A51系列SUV專用胎，輪胎規格為225/55 R18，市場價在700元左右/條。
車尾部分，歐尚X5 PLUS同樣采用全新設計，尾燈的造型更加細長。
新車燈組內部結構也更豐富，“X5 PLUS”的銘牌凸顯其新車身份。
新車的後包圍兩側還增加了導風槽裝飾的設計，搭配擴散器，增強了車尾的運動氛圍。
值得壹說的是，歐尚X5 PLUS的後懸架由原來的扭力梁式非獨立懸架升級為了多連桿式獨立懸架，新車的行駛質感和駕乘體驗將得到較大提升，這個升級還是非常有誠意的。
動力方面，新車搭載藍鯨NE 1.5T發動機，最大功率188馬力，峰值扭矩300牛·米，或將匹配6速手動以及7速雙離合變速箱，與長安CS55 PLUS的動力保持壹致。
本次車展亮相，官方暫未公布歐尚X5 PLUS的內飾信息，我們猜測新車的內飾也會采用全新設計。後續如有該車的最新信息，我們會在第壹時間為大家同步。
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