在這個五彩斑斕的世界，有著許許多多剛闖入這個世界的年輕人，他們帶著從知識裏的青春熱血，奔波在上下班的途中，如果有壹款個性的小車，是不是可以讓生活個性到底呢？本期盤點，年輕人的第壹臺個性SUV。
1.?銷量最高——長安UNI-T
短短5到8月份的銷量壹路攀升到壹萬臺左右證明大家對它還是很認可的。在說哥看來，這款車主要的亮點有兩個，壹是足夠好看的自主設計的外觀內飾。
車輛的外觀可以用科幻壹詞來形容了。整車看上去非常有概念車的既視感，大大的輪圈低矮的車身長長軸距讓運動和優雅相結合。像車燈門把手等細節細節方面是讓妳過目不忘能夠記住它的特點，不得不說這車的設計確實能稱之為現階段國產車的顏值峰。
還有壹個亮點就是它的三大件了。?長安UNI-T搭載的是長安自己的招牌動力1.5T藍鯨NE4缸直噴發動機180匹馬力，300牛·米，這和數據已經可以比肩壹些2.0T的低功率發動機了。與之搭配的7速濕式雙離合變速箱，和發動機的配合默契，標定成熟，動作輕快能夠給到不錯的動力體驗。
2.德系風采——壹汽大眾探影
大眾標壹直是質量穩定可靠的標簽，不僅如此，這次的探影後面的大眾標下面也帶上了字母這氣場直逼大哥途昂。說回車輛本身，探影雖也是MQB平臺下的車型，但活力的配色和細節方面的考究讓它的看起來更加精致。
在壹部靈巧的SUV上裝配了1.4T的發動機動力表現充盈，7速的雙離合變速箱也比較聰明，體驗甚至不輸壹些AT的變速箱。甚至說哥覺得，大眾造出來的小型車更有質感。探影在今天的盤點中可能不是顏值最高的那壹個，但有可能是最耐看的那壹個。
3.?最省油——豐田CH-R?/?IZON?奕澤
看著外觀犀利動感，實際壹開還是豐田。當然了，CH-R/奕澤可以算是比較好開有點駕駛樂趣的豐田車了。和大多數人壹樣，說哥第壹次看到這款車也是被外觀深深地吸引了，這是有史以來外觀最不豐田的壹款車。從外觀上來看足以改變人們對豐田中庸，油膩的印象了。
不過當車輛開起來後，還是能深深地感受到這是壹臺豐田車，也把豐田或日系車省油的特點發揮的淋漓盡致，對於SUV這個級別來說，油耗都不是那麽友好。對於年輕人來說日常的用車成本也是買車前的反復考量。CH-R?/?IZON奕澤會是比較推薦的那款車。
4.?通過能力最好——Jeep自由?
Jeep，是多少男生的夢想車，彪悍魁梧的車身，筆直的線條，氣孔進氣格柵，大大的塑料包邊，猛男氣質甚至不輸奔馳G。今天要盤點的這壹款說哥更願意用“萌”這個詞語去形容它，jeep自由俠。雖然是萌萌的設計，但塑料的下包圍，家族同款進氣格柵，圓形的大燈，車身筆直的線條，壹個都不少。
還有壹個賣點就是四驅。四驅系統也是jeep品牌壹個引以為豪的配置，像是同個定位的車型，只有極少數的SUV有四驅的功能，它之前最直接的競爭對手鈴木的吉姆尼也不再通過官方進口的形式進入中國並且也只有國5的排放，價格也會高出很多。所以如果喜歡這類外觀好看、又帶有四驅功能的小型SUV，jeep自由俠目前就是妳最好的選擇了。
5.?豪華品牌——領克02/06
想要用相對比較親民的價格，又能買到配置高，平臺高級的豪華品牌小型SUV，領克或許是不錯的選擇。相對於其他品牌的優勢，領克有著非常了解中國用戶的吉利品牌保底，也有著以安全著稱的沃爾沃作為技術背書，整體產品力還是很強的。
說回車型本身，領克02誕生於CMA平臺之下，和沃爾沃的部分車型***用平臺。外觀是它主要的賣點，家族式設計放在02車型上是比較具有活力和高級的。不會像它的大哥01會沈穩壹點。06車型主打的是更加入門的定位，但是空間會比02表現的更好。動力方面兩車的標定都很成熟，三缸發動機的抖動也幾乎不會感受出來。整體的質量和品質稱得上是國產的第壹梯隊。
6.?最冷門——標致2008
此冷非彼冷，標致2008的冷可以姑且稱之為小眾和冷門。在街上幾乎沒有見過實車。法系車壹貫超凡脫俗的設計，只要妳入手了，很大的幾率就是妳們那條街最個性的仔。虎嘯式的前臉，大大的獠牙，除了標致還有哪個品牌的設計師敢如此為之執著。
車側舒緩的線條，看起來比較修長。甚至有點緊湊級的味道。車尾的視覺重心比較高，顯得緊湊有力量感，和4008、5008設計相得益彰。兩幅式的方向盤，前高置儀表盤很有特色，車內的設計也是充滿了層次感，空間表現也不錯。在城市路況駕駛表現靈活，動力的調動比較積極，屬於好開的車型。在“顏值即正義”的時代，它會是妳的第壹選擇嗎？
寫在最後的話：
數據顯示現在的購車主力已經是90後了，互聯網的發展和個人個性的彰顯讓選車購車時顯現出來。廠家不斷推出的新品也是在迎合年輕人的胃口。擁有壹部車可以讓自己拓寬生活半徑，交到更多朋友發現更多的生活樂趣，甚至成為妳人生的成功捷徑，這是車除了本身的體驗之外附加的東西。
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