K19又稱作019/020次“東方號”列車（俄語：019Ч/020Щ "Восток"），在中國境內稱為K19/20次列車。
是俄羅斯鐵路運行於俄羅斯聯邦首都莫斯科至中華人民***和國首都北京的壹趟國際聯運快速列車，自1954年1月31日起開行，現由莫斯科鐵路局負責客運任務，是中國境內始發終到的首趟國際聯運列車。
運行橫貫歐亞大陸，穿越京滬鐵路、津山鐵路、沈山鐵路、京哈鐵路、濱洲鐵路、後貝加爾鐵路及西伯利亞鐵路，全程8984公裏。其中莫斯科至北京每星期六在莫斯科雅羅斯拉夫爾站發車，運行144小時54分，於下星期六抵達北京站。
擴展資料：
K19/20次列車使用的客車由俄羅斯特維爾車輛制造廠制造，俄羅斯鐵路投資購置，其中61-4174型為高級軟臥車，采用9個雙人下鋪包廂設計，定員18人，車身標註“МЕСТ-18”（俄語，讀音/m?est/，音“滅死特”，義為“定員18人”）。
61-4186型為殘疾人硬臥車，采用6個四人包廂與1個雙人包廂設計，並增設廣播室、淋浴間與殘疾人衛生間，定員26人（МЕСТ-26），61-4179型為硬臥車，采用9個四人包廂設計，定員36人（МЕСТ-36）。
新車體為全封閉設計，於2008年投入使用以取代原運行了幾十年的德國制造的舊車體。各車廂均配有閉路電視系統、電話及火災自動報警系統等設施 。滿洲裏站加掛的中國鐵路餐車與硬臥車為18型客車，和K3/4次列車使用的車體壹致。
百度百科-K19列車