民航是中國國內航空公司。
“民航”是中國民用航空的中文簡稱，英文簡稱CAAC。民航是 中國國內航空公司的壹個統稱。
民用航空，是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動，民用航空活動是航空活動的壹部分。
同時以“使用”航空器界定了它和航空制造業的界限，用“非軍事等性質”表明了它和軍事航空等國家航空活動不同。《國內投資民用航空業規定（試行）》已於2005年8月15日起正式實施。
簡介：
20世紀50年代以來，民用航空的服務範圍不斷擴大，成為壹個國家的重要經濟部門。商業航空的發展主要表現在客貨運輸量的迅速增長，定期航線密布於世界各大洲。由於快速、安全、舒適和不受地形限制等壹系列優點，商業航空在交通運輸結構中占有獨特的地位，它促進了國內和國際貿易、旅遊和各種交往活動的發展，使在短期內開發邊遠地區成為可能。
通用航空在工、農業方面的服務主要有航空攝影測量、航空物理探礦、播種、施肥、噴灑農藥和空中護林等。它具有工作質量高、節省時間和人力的突出優點。
直升機在為近海石油勘探服務和空中起重作業中也具有獨特的作用。在壹些航空發達的國家，通用航空的主要組成部分是政府機構和企業的公務飛行和通勤飛行。
這是由於航空公司的定期航線不能滿足這種分散的、定期和不定期的需要而興起的飛行。此外，通用航空還包括個人的娛樂飛行、體育表演和競賽飛行。
民用航空的基本要求是安全可靠，對商業航空的客運和通用航空的通勤、公務飛行來說，還要求準時和舒適。