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江陰中山公園有哪些交通方式

江陰中山公園交通指南:公交車:

普通車單壹票價1元,空調車單壹票價2元,多為無人售票車。(附無錫旅遊常用公交線路壹覽)。

小貼士:上海交通壹卡通可在無錫公交車上刷卡,享受無錫市民待遇。

出租車:

出租車起步價8元(3公裏)。

江陰中山公園原為江蘇學政衙暑遺址公園,總面積為7萬多平方米。園內許多建築物、構築物的造型均體現了中國古典園林建築特色。整個工程建有“荷花廳”、“永慕廬”、“學政區雕塑廣場”、“中山紀念塔”和水溪項目等景觀。江蘇學政衙署,是科舉時代主持考試秀才的官署。官署的前身可以上溯到北宋初年,那時稱萬春園,是壹位孫姓人家的私家園林。明代初年朱元璋手下大將吳良鎮守江陰,則改建為吳侯官署。弘治年間,又建為巡撫行臺。

直至萬歷四十二年(1614年)學政衙署從宜興移建江陰,始稱“督學察院”。明代崇禎《江陰縣誌》曾記載:“督學察院,在縣治東,由首任學政王以寧,移文邑令許達道建造駐紮。北負萬壽山,西連雪浪湖,東界廣福寺,宏敞壯麗,稱江南官署之冠。”

從明代萬歷四十二年(1614年)始建,至清代光緒三十二年(1905年)隨著科舉制度廢除,學政衙署裁撤,前後總***歷時292年。學政衙署先後為各朝政權駐地。辛亥革命後,後花園更名壽山公園。

辛亥革命勝利後的1912年10月,剛卸去中華民國臨時大總統的孫中山先生,受袁世凱之命,擔任全國鐵路總辦的職務,來視察江陰黃山炮臺,進城後又在桐梓堂發表演說,要求江陰人修建馬路,發展交通,引進文明,並號召“叫全國的文明從江陰發起”,壹番話深深地鼓舞著江陰人民。為緬懷這位偉大的革命先驅者,江陰民眾選擇在公園的顯赫位置,重建了孫中山先生紀念塔,移建桐梓堂,豐富了景點的內涵。

2002年,江陰市人民政府投資近5000萬元重建中山公園,更名為江蘇學政衙署遺址公園(即中山公園),於2003年1月28日正式對外開放。現在的中山公園是壹座敞開式的、集市民休閑娛樂為壹體的城市園林。整個景區占地7.25公頃(7.25萬平方米),計108畝土地,分成學政文化區、生態休憩區、遊樂活動區等多個功能齊全的區域。

在整體規劃設計時,充分挖掘了歷史的文脈,遵循傳統和現代相融、東西方造園藝術相結合的理念,用現代科技手段演繹傳統文化,再現了具有深厚歷史文化底蘊的學政衙署包括後花園的部分景觀,從而創造出了壹個與眾不同的城市休閑的園林空間,使古代與現代兩大文化景區合二為壹,成為現代都市中的壹片綠洲。