人事動態 北汽福田 汽車 股份有限公司最新公告，公司高層進行了壹次較大幅度調整。
根據大股東來函，推薦鞏月瓊為董事長人選，張夕勇不再擔任董事長、董事職務。推薦常瑞為總經理、董事人選，鞏月瓊不再擔任總經理職務。另根據總經理（常瑞）提名，李艷美為副總經理人選，吳越俊不再擔任副總經理職務。
也就是說，福田 汽車 壹下子調整了四名高層，尤其涉及到董事長和總經理，無異於是壹次大換血。 按照流程，董事長和高管還需要董事會選舉和任命；董事還需要股東大會選舉通過。
鞏月瓊是現任福田 汽車 總經理，2017年11月開始擔任總經理和董事職務，迄今超過3年時間。常瑞是福田 汽車 現任常務副總經理，自2019年4月開始任職常務副總，壹年半後扶正。
李艷美同樣是新高管之壹，此前擔任財務負責人，她也是高管團隊中唯壹女性，自2017年12月開始出任財務負責人，迄今有三年時間。
離任的董事長張夕勇，生於1963年11月，剛年滿57周歲，他從1996年就擔任福田 汽車 董事，並從2017年11月開始出任董事長，分別有24年和3年時間；是公司壹員老將。
張夕勇歷任福田 汽車 常務副總經理、副董事長；北京 汽車 集團董事、總經理；北京 汽車 董事；北汽(鎮江) 汽車 董事長;江西昌河 汽車 董事長。其 社會 兼職及榮譽稱號有北京國際人才交流協會副會長、中關村京企雲梯 科技 創新聯盟副理事長等。
張夕勇有博士研究生學歷，以及高級會計師、高級工程師兩種高級職稱；享受2014年國務院政府特殊津貼。
新董事長鞏月瓊，最近幾年歷任福田 汽車 董事、總經理常務副總經理、財務負責人；北京福田戴姆勒董事長,北京福田康明斯發動機董事，貨車之家(南京)董事，北京四維天盛投資董事，BROCKKehrtechnik GmbH的股東代表。2020年9月8日，鞏月瓊還被評為全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人，以及擔任其他 社會 職務。
新總經理常瑞曾出任福田 汽車 高級副總裁；福田 汽車 海外事業部黨委書記常務副總經理、乘用車業務總監；歐輝客車事業部副總經理、福田 汽車 商用 汽車 集團執行副總裁等職務。
常瑞和鞏月瓊都出生於1976年，今年44歲，是公司核心高管，借助年齡優勢，成功上位。李艷美出生於1974年。另壹位離任的吳越俊和張夕勇壹樣，也是出生於1963年，吳越俊也是高管中唯壹60後，年齡或許他們離任的重要因素。
福田 汽車 大股東是北汽集團，持股27.46%；第二大股東是北京國有資本經營管理中心，持股4.51%；實際控制人是北京市國資委，是北京市所屬的特大型國企。
2020年前三季度，福田 汽車 實現收入428億元，同比增長大約21%，凈利潤同比也增長21%，但是規模只有2.67億元，可見非常微薄。
萬得金融終端大數據顯示，鞏月瓊、常瑞、李艷美、吳越俊作為高管，2019年他們的薪酬（稅前）分別為138萬元，182萬元，152萬元，166萬元；有不同幅度的加薪。
高層基本都持有股票，張夕勇在關聯公司領取薪酬，金額不詳。該公司人均薪酬2019年為16.78萬元，比2018年增加1.69萬元，比2017年增加3.8萬元。