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系統思維:整體思維

隨著生產自動化程度的提高,越來越多的生產線被許多崗位串聯起來,每條生產線上的分工也越來越細。作為壹個領導者,他應該知道如何從整體上考慮系統的可靠性。

100 99%多次乘坐多少錢?

舉個例子,假設設備經過了精心的安裝調試,人員經過了精心的培訓;假設壹條生產線由100個作業串聯而成,每個作業的可靠率達到99%。看似很好,但系統的可靠性工程理論認為,整條生產線的可靠性應該等於各個環節的可靠率的乘積。100 99%相乘是多少?36%,這就是系統的可靠性。

這個例子告訴我們,壹個企業或者壹個部門,不能只看到自己,還要考慮對整個系統會有什麽樣的結果。二戰後人們才真正明白這個問題。二戰發生了兩件事:壹件是美國,二戰14000架飛機被擊落,21000架飛機自己墜落。這個數字震驚了美國政府和人民。專家分析,這是美國飛機制造系統的問題。第二個是希特勒,他在二戰中下令制造10v 1導彈。發射時,不是這裏有問題,就是那裏有問題。結果壹個都沒打到英國本土。研究發現,導彈制造系統也存在問題,導彈由數萬個零件組成。100乘以0.99是36%,那麽千乘以0.99是什麽結果?該值越小,系統的可靠性越差。所以,整體考慮問題很重要。

我們應該系統地、動態地、本質地思考。這不僅是哲學家的事,也是每個追求成功的企業家必須培養的核心問題。

——陳思傑《系統思維:講師與咨詢師第五期培訓》。