技師大賽演講1各位領導:
感謝妳們給了我們壹個展示自己的平臺和展示才華的機會！工人技術人員公平、公正、公開競爭上崗，是深化人事制度改革的重要舉措。我支持，擁護，參與。我會珍惜這個機會，勇敢地接受領導和評委的評判。
我叫張紀中。我50歲了。我畢業於昆明鐵路技術學校。現在在開遠車輛段技術部質檢組做車輛鉗工。我連續做了30年的汽車裝配工。通過努力，我有了豐富的工作經驗和很強的工作能力。
本人競爭技術部檢驗隊車輛鉗工技師壹職。我參賽的原因如下:
壹、在車輛鉗工崗位上連續工作30年，通過努力，工作經驗豐富，工作能力強。
在工作中能不斷學習新技術、新工藝、新知識，不斷更新知識，刻苦學習汽車維修的技術和業務知識，掌握本崗位的技能，提高自己的技術和業務素質。在完成工作的同時，我積極參與了米軌鐵路貨車檢修規程、米軌貨車廠段檢修技術、昆明鐵路局和開遠車務段組織的作業指導書的編寫和審核。能積極參加工段組織的質量分析會和檢查會；對汽車維修過程中的質量問題進行調查研究，組織QC研究活動或提出合理化建議加以解決，如:
采納並實施了1和xx提出的“改型轉向架綜合檢查樣板”和“調整改型車手制動軸鏈松緊防止車鉤分離”兩項合理化建議，取得了良好的效果。
2.xx提出的“車鉤吊鏈改造”合理化建議已被重視，並正在由技術部進行論證。
3.在xx至xx期間，擔任質檢QC組長，組織開展了“加強過程控制減少車輛零部件裂紋故障”和“加強過程控制減少C31貨車中門插銷故障”的QC研究活動，撰寫了QC成果報告，均獲得昆明鐵路局優秀QC成就獎。
二、本人在18班組長這個崗位上工作了18年，積累了豐富的團隊管理經驗。
在工作中，我能帶領全組員工認真執行以“方針目標”和科長第壹號令為中心的“米軌鐵路貨車檢驗規則”、“作業指導書”和“三檢壹檢”制度；抓好過程質量控制，落實質量責任制和各項具體措施；開展基礎管理工作，分解技術和質量目標；大膽組織、指揮和管理班組的生產活動，組織開展崗位培訓和技術競賽活動，促進班組人員技術業務水平的提高；監督班組“五員”按時填報各類臺賬，充分發揮“五員”和班組長的組織協調作用，做到合理組織、合理分工、合理分配；緊密結合生產實際，抓好員工的思想政治工作和專業知識的學習，提高了班組員工的整體素質，促進了班組員工的團結，建設了優良的班組作風，保持了壹流班組的光榮稱號。
第三，我是壹名中國* * *黨員，熱愛祖國，熱愛黨，具有堅定的* * *資本主義理想信念。
我能在思想上和行動上認真學習社會主義市場經濟、法律法規方面的知識。通過學習，我進壹步堅定了實現* * *產品主義的理想信念，增強了政治敏銳性和鑒別力。特別是在鐵路局開展“三感壹心”宣傳教育活動期間，我能有直面困難的勇氣、肩負使命的雄心、責無旁貸的英雄主義和必勝的堅定信心，能立足崗位，做好本職工作。
以上是我的競技演講。不管這次比賽結果如何，我都會壹如既往地熱愛我的祖國，我的黨，做好我的本職工作。
謝謝大家！
技師大賽演講2尊敬的各位領導:
本人19xx年xx月出生，19xx年4月在新民油氣處理站工作。我在19xx從壹個勞動者成長為集輸工人技師，從xx到xx被聘為高級技師。經過多年的工作，我深深的喜歡上了集輸這個專業，從此壹直在電力休班工作。在領導的關懷和同事的幫助下，我努力工作，任勞任怨，工作能力和實踐技能都有了很大的提高。積累了比較豐富的工作經驗，在崗位上發揮了應有的作用。
第壹，努力學習，勇於進取，贏得各種榮譽。
愛因斯坦曾經說過:“愛是最好的老師。”參加工作以來，我壹直本著“做壹件事，愛壹件事”的精神，努力工作，勇於實踐。在xx年獲得局技術運動會“技術能手”稱號，在xx被聘為集輸技術員。看完我也看了:2006年在公司崗位培訓活動中獲得“三等獎”，連續四年被評為公司級“高技能操作崗位之星”。20xx 10獲得公司技術競賽“銀獎”。同年年底，取得集輸工人高級技師資格。xx年3月，我被聘為公司級“兼職教師”，已經為職業學院技師培訓班講授了兩門實踐課程，得到了學員和老師的壹致認可。在xx年，我被聘為公司集輸系統的評估員。
二是忠於職守，在本職崗位上為團隊建設努力工作。
在工作中，我能認真履行我的職責，按時檢查並接受各種數據。和同事和睦相處，互相提高，照顧好團隊。積極支持班長的工作，發現並解決工作中的問題，提高團隊的管理水平。團隊多次被評為五隊、示範隊、標桿隊。我多次被評為優秀女工和廠裏的勞動模範。
我的崗位是聯合站的“心臟”崗位，生產指標的控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標，我和同事們合作，總結探索出了“三脫硫壹堿壹強化”的技術方法。通過這壹措施，破乳劑年消耗量由初期的36噸下降到18噸，每年節省材料費約1萬元。之後我和技術人員合作，多次實驗，收集各種數據，總結出“三控”技術:控水技術、控PH技術、控溫技術，控制了破乳劑的最佳用量，同時提高了脫水效果。到目前為止，破乳劑的年消耗量已經下降到15噸。
第三，發揮作用，履行義務，提高員工的操作技能。
作為壹名集輸技術員，在加強自身綜合素質提升的同時，時刻以壹顆感恩的心回報領導和員工，為新民采油廠和油氣處理站的員工發揮技術員的作用，加快工作進度。我主動與本崗位的華僑員工結對子，簽訂了師徒協議，提高了張亞榮和趙麗娟的實際操作能力，主動放棄白班，和他們壹起上夜班，毫無保留地把我的工作經驗傳授給他們，使他們很快掌握了操作技能，成為了電氣休班的夜班崗位。同時自發組織小班和小培訓活動。每年對在職晉升、考核、培訓的員工進行理論和實際操作的知識點講授，並進行在職實際操作演練，使其順利晉升。通過傳授經驗來提高我站員工的整體素質，同時為我站培養壹批技術通才。
我也堅持參加工廠和車站組織的各種培訓活動。在職培訓中，我負責安排實踐試題、在職培訓、實際考核和整理各種資料，我順利完成了在職培訓計劃。每個季度，車站組織的考核工作，從試卷、閱卷、整理資料，都是在我的協助下完成的。同時，我還參與HSE體系培訓課件的制作，為我站課件的開發做出了壹定的貢獻。在公司、工廠組織的集輸崗位員工年度考評中，我在工作中嚴格遵守考評員規則，真正做到公平公正，努力做壹名合格的考評員，讓參與考評的員工非常信服。
作為壹名技術人員，雖然取得了壹些成績，但我知道自己的技術水平遠遠不夠。在今後的工作中，我將繼續努力提高自己的素質，克服自己的不足，針對員工的實際培訓情況，結合我所在崗位的實際情況，繼續發揮技術員的作用。
以上是我的競技演講，謝謝！
技師大賽演講3尊敬的領導:
大家好！
我是XXX，豐西運行壹車間電力機車高級技師，20xx年5月取得機車乘務高級技師職業資格。現在在鳳西作業壹車間第五督導組競聘乘務高級技師壹職。
自聘用技術員以來，我立足本職崗位，積極發揮技術骨幹作用，在日常工作中努力學習業務知識和新知識，提高理論和實踐水平。堅持安全第壹，杜絕違章。在工作中態度積極，不怕苦，不怕累，吃苦耐勞，發揮了黨員的模範帶頭作用，充分發揮了技術骨幹的作用，積極學習新知識和新設備性能。熟悉監控裝置的使用，每天勤講課，會寫《列車監控裝置使用提示卡》；《石家莊至鄭州貨物列車運行提示卡》已編制完成，並已出版推廣。石家莊至鄭州間各站數據已整理上報至區段安全科；總結各站前調速和站內停車的速度和減壓、減壓和制動距離的參考值。熟悉機車性能，分析機車緊急故障，提出壹些適合乘務員操作的機車故障應急處理方法。積極提出合理化建議，每天定時處理機車故障，對機車常見的不良現象提出整改建議。經常帶徒弟，三年來，xxx等十人做過司機。
20xx年並入豐臺機務段後，趕上機車更換lkj2000運輸車。當時邯鄲沒有運輸車專業教育人員，我承擔了lkj2000運輸車的使用教育，在壹個月的講座中教育了400名機車乘務員。針對新型號，我還在lkj2000運輸機上模擬測試了各種數據。在此過程中，我編寫了《lkj2000石家莊-鄭州間運輸機提示卡》並印發給每位乘務員，縮短了乘務員學習和掌握新知識的時間，有效提高了乘務員在新設備、新機型中的使用水平，在更換新運輸機、新機型的過程中沒有出現嚴重問題。而且每次修改後，我都參與了修改。
熟悉區段內車站及線路設備情況，編制了石家莊至鄭州間貨物列車操縱提示卡，對區段內列車速度和車站的變化有特殊要求和註意事項，對提高司機的列車操縱水平有指導作用，方便司機查閱線路信息。石家莊至鄭州間各站數據整理，繪制各站方案，幫助司機非正常駕駛，並將數據上報至路段安全科。
為了滿足提速的要求，在實踐中對制動距離進行了測試。以前在站內停車，都是憑經驗看距離，普及性差。為了完善這種方法的理論基礎，通過實踐取得了壹些成果。
以火車站停車為例:
(1)35km/h速度50kpa，列車運行約350m。
(2)30k m/h速度50kpa，列車運行約230m m..
(3)20k m/h速度50kpa，列車運行約120m。
(4)15km/h速度50kpa，列車運行約90 m..
有了這個數據，在站內壹次提供運行數據，提高了線路的平順性，減少了貨物列車與客車對抗的機會，適應了大提速的要求。同時在教授技術學徒時有理論指導，並通過實踐使新司機在剎車的使用上得到快速提高。
我經常在業余時間講課，解釋工作中遇到的難題。特別說明了在最近京廣線換車期間，不同大小機車的不同結構、機車的改造方案及其對機車運行的影響。大大提高了機車乘務員的緊急故障處理能力。
積極探索機車故障處理難點，總結ss4型機車無現象、無壓力、無電流的處理方法。操作上，沒有壓力，沒有流量，短時間內不可能壹壹搜索。我總結了壹套方法，即“三短路、五確認、三判斷”的方法。三次短路:短路556 Ka(線557-558)和短路569ka(線401-419)如果輔助電位器有故障(換壹個電位器)，用B組測試確定電子櫃故障，線路接觸器是否吸合，678ka是否吸合，控制段569 Ka是否斷電釋放。
判斷三:判斷線路接觸器因10qp、60qp未拉入，未閉合(使用機車在閉合位置，僅考慮輔助觸點是否閉合到位)，532kt頂起，正聯鎖短路，判斷操作接頭569ka未釋放(可拆線圈電源線401)，判斷將增加修改93號閥，使輸送機與輸送機隔離
積極完成領導交辦的各項工作，按時完成技術研究項目。作為壹名電力機車司機技師，想競聘鳳西壹車間高級技師壹職。在今後的工作中，我將繼續發揮好技術骨幹的作用，及時學習和掌握新的技術業務和設備知識。每月進行壹次團隊技術業務交流，收集並解決團隊在工作中遇到的壹些疑惑和困難，讓大家共同學習，共同進步，將所學與實際相結合，利用業余時間組織乘務員進行現場演練，達到學以致用的目的。為壹線工人排憂解難，為安全生產做貢獻。
技師大賽演講4位領導:
我叫xx，出生於19xx年2月，xx年參加工作。至今做了xx年電工，現在是維修電工。
我競爭電工技師的優勢如下:
第壹，政治素質
沒有堅定真實的政治方向，就不會有積極的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，近年來我十分關心國內外的國家大事和時事，以確保自己在思想上和行動上始終與黨和單位保持壹致。同時也把這種想法帶入工作學習中，不斷追求自己的進步。電工是壹個技術性很強的職業，在學習上需要勤奮、專註、謙虛。沒有粗心和錯誤的余地。所以我壹直要求自己要有正確的工作態度，有良好的職業素質，對工作認真負責，服從領導的安排，虛心聽取別人的意見和建議，團結同事，禮貌待人，熱情服務。
二、業務能力
我有高級電工資格。職業生涯中多次參加電工培訓，6月份接受高級電工操作培訓，拿到高級電工資格證。
“活到老學到老”壹直是我的座右銘。在科技不斷發展的今天，妳壹天不學，就會落後。尤其是在電氣技術領域，沒有人能完全掌握壹切。它在不斷的發展和更新，所以我平時只要有時間都會多看壹些專業的書。這不僅拓寬了我的知識面，很大程度上提高了我的技術水平，也讓我有興趣學習更高層次的理論和技術知識。
第三，工作態度
從我加入公司開始，我就知道機電管理的重要性，尤其是包含大部分隱形的電氣基建和項目。要隨時監督檢查，發現問題壹定要解決。否則後患無窮，無法根除。這是我們作為電工的考驗和責任。我始終堅持盡力做好每壹件事，以單位利益為重，做事認真細致。
我有信心也有能力成為壹名優秀的電工，勤奮認真。如果我能競爭成功，我將在今後的工作中落實安全管理的基礎工作，加大安全檢查和安全評價的工作力度。在以後的日子裏我會更加嚴格要求自己，不斷提高自己的業務素質，團結大家，務實合作，做好本職工作，以身作則，以嶄新的工作面貌投入到未來的工作中去。
我相信，以我的個人素質，以我的敬業踏實精神，以我熱情的工作態度，壹定能做好電工工作，為單位的發展貢獻力量。謝謝妳。
技師大賽演講5尊敬的評委、領導、同事們:
大家好！
如今，我是壹名無線電調試專業技術人員。首先衷心感謝領導和同誌們給我這樣壹個展示自己的機會。下面，我給大家簡單介紹壹下我的基本情況。
我叫* *，今年* *歲，有* *學歷，(黨員)。我性格開朗，有上進心。
壹、自身的特點和優勢
(壹)有信心肩負重任。要做好壹份工作，首先要熱愛它。今天我能鼓足勇氣參加這個比賽，絕不是壹時沖動或僥幸，而是我熱愛這份工作，珍惜這個機會，渴望成功，追求進步的真實體現。
(2)具有愛崗敬業的精神。近* *年的工作經歷，無論在哪個崗位，同時我都非常重視加強政治思想修養，在思想上積極向黨靠攏，在行動上自覺服從黨的利益，牢固樹立正確的人生觀和價值觀。具有吃苦耐勞、吃苦耐勞的敬業精神，嚴格自律、以誠為本、求真務實的工作作風。
(3)本人具備相關專業技能。在* *年的技術管理中，積累了豐富的經驗，對電臺調試有壹定的了解。同時參加了無線電調試專業培訓，取得了從事相關專業的資格證書。
第二，如果我是無線電調試的專業技術人員。
競爭這個職位，我既能感受到壓力，也能感受到責任。壓力是城市銀行的視頻監控中心工作量要加大，責任在於如何處於守勢。尤其是監控中心的職責，讓我知道責任重大，信息不完善，設備無用，存儲不規範，系統程序被惡意攻擊篡改的風險非常大。為此，我有以下計劃。
(壹)、找準定位，做好助手。找準自己的定位，不越權越位，不拖沓不含糊，不上交矛盾，不壓下去，不逃避和推卸責任。要善於、敢於擔當，推動工作。真正讓領導和所有同事放心。
(二)、愛崗敬業，服務單位。牢記黨的全心全意為人民服務的宗旨，充滿感情，按照領導的希望和要求做好本職工作。
(3)搞好自身建設，全面提高素質。明確自己的職責，努力以過硬的政治和專業技能，按照高素質的要求對待自己，加強政治理論和專業知識的學習，全面提高自己的政治和業務素質，做到愛崗敬業，恪盡職守，吃苦在前，享受在後，充分踐行“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。
* *局是我長大的地方。這片沃土養育了我，養育了我。我感謝這裏給予我的壹切。無論能否通過競賽，我都將壹如既往，壹步壹步向前，服從組織安排，盡職盡責地做好本職工作。努力在求真務實中認識自己，在積極進取中塑造自己，在拼搏中奉獻自己，在崗位競爭中提升自己。為局裏的發展做出新的貢獻。
謝謝大家！我的演講結束了！
技師大賽發言6尊敬的領導同誌們:
妳好！
首先感謝市局(黨委)給我提供這個競崗的機會。我叫xx，畢業於XX的XXX學校，今年XX歲。我是煙草生產、購銷部質檢、倉儲處副處長，主要負責煙草等級質量和樣品工作。今天，我在競爭煙草分級技術員的職位。
我是1981參加工作的。81到86年，在原農產品公司和原煙草公司工作。1987年開始從事煙草質檢工作。1997-98年借調xx進出口公司負責采購級質量。
2007年起擔任xx部副部長。在此期間，我努力學習，積極探索，不斷進步，煙葉質量檢驗水平有了很大提高。2008年獲得國家級質量鑒定資格證書，擔任xx省第五屆煙葉質量評委。
煙葉分級技師是從事煙葉質量檢驗的專業崗位，要求煙葉質量經驗豐富，分級水平高；是集煙葉種植、生產管理、病蟲害防治、煙葉收購、調撥、煙樣管理為壹體的綜合性崗位。要求具備煙草生產和采購知識，能獨立發現和解決工作中的實際問題；是負責煙葉購配質量的管理崗位，需要壹定的組織協調能力；是全市煙草技能的排頭兵和帶頭人，對煙葉生產的發展和等級質量的深入探索起著引領作用。
根據對自身條件的客觀分析，我認為自己在競爭煙草分級技師方面有以下優勢:
第壹，煙草分級技能不可能壹蹴而就。需要在長期的工作實踐中摸索總結，是壹點壹滴積累的結果。本人從事煙草等級質檢工作23年，負責煙草購買指導，煙草等級質量培訓，樣品制作。積累了豐富的工作經驗，鍛煉了較高的技能水平，對煙葉的等級和質量形成了獨特的看法，具有較高的專業敏銳度。
二是參與了歷年煙草工商交接，多次外出學習，參與了其他地區煙葉質量的交流和學習。能夠站在更高的層面，用全局的眼光看問題，可以更好地把握煙草等級質量的研發趨勢，從而對本市的質量工作給予科學的指導。
第三，2007年起擔任xx部副部長，負責煙草中央倉庫的日常管理。參與協調收購季各縣(區)分公司、煙站的收購和調撥。我有壹定的管理和協調能力。
第四，我勤奮好學，善於從書本上學習科學文化知識，向領導和身邊的同誌學習工作經驗，善於在工作實踐中總結提升。本人愛崗敬業，兢兢業業，踏實肯幹，勇於承擔更多的任務，對工作認真負責，有很強的責任感和自信心。
請給我領導和同誌們的信任和支持。如果我有幸參賽成功，我會在以下幾個方面努力:
1，在領導和部門領導的安排下，繼續做好煙葉收購員的培訓工作，以身作則培養更多的煙葉技能人才，全面提升我市煙葉分級員的技能水平；在煙葉收購中繼續平衡全市收購視野，及時給予收購質量指導，確保收購順利進行；繼續做好煙草樣品的制備和驗證工作，指導煙草樣品的管理和使用，為提高我市樣品生產和管理水平奠定基礎；繼續當好部長助理，做好煙草中央倉庫的日常管理工作。
2.用發展的眼光看問題，在工作中積極探索，勇於實踐，發揮示範作用。多給身邊的同事提供幫助，不要吝嗇自己的知識和技能。致力於提高我市煙葉分級技能的整體水平，為安順煙草的發展貢獻力量。
3.積極參與烤煙生產。這幾年由於工作性質的原因，主要參與煙葉的收購和調撥，對煙葉生產參與不夠。但是，煙葉分級技師的工作不僅僅是煙葉的質量，更是壹個熟悉煙葉生產、收購、調撥全過程的全能人才。參與煙葉生產是技術人員義不容辭的責任，只有積極參與煙葉生產，才能全面提高技能。
4.積極開展科研活動。以解決工作中的實際問題為目的，積極開展科研項目實驗活動，努力寫出更好的論文，發掘更多更有水平的成果，為改變我市科研成果少的現狀盡壹份力。
如果比賽失敗，說明我的水平和能力離煙草分級技師的要求還有很大差距。我將永不灰心，並以此鞭策自己在今後的工作中更加努力學習，全面提高自己的工作能力。
謝謝大家！